Tarife Seefahrt
Für die Benutzung des Hafens durch Seeschiffe werden Hafengelder berechnet. Als Grundlage für die Erhebung von Hafengeldern wird bei allen Fahrzeugen ausschließlich das „International Tonnage Certificate“ (der amtliche internationale Schiffsmessbrief, ITC) akzeptiert.
Tarife
Groningen Seaports listet seine Hafentarife im "Nautical Directory & Harbour Tariffs 2013 (PDF 2.17 MB)'" auf. In diesem Heft werden alle Tarifsorten wie Seehafengelder, Binnenhafengelder, Kaigelder, Lotsentarife, Schlepptarife etc. aufgeführt. In seinen Häfen arbeitet Groningen Seaports bei häufig wiederkehrenden Warensorten nach einem einzigartigen Tarifsystem: Seeschiffe bezahlen nicht für die Bruttotonnage des Schiffs, sondern pro Tonne umgeschlagener Ware. Dadurch sind beide Häfen preislich äußerst wettbewerbsfähig. Darüber hinaus gibt es in den Häfen kaum Wartezeiten.
Hafenabfall
Seeschiffe sind gesetzlich verpflichtet, für die Annahme und Verarbeitung von Schiffsabfall einen indirekten Beitrag zu zahlen. Infolgedessen zahlen Seeschiffe beim Anlaufen der von Groningen Seaports betriebenen Häfen eine Abgabe, auch wenn kein Abfall abgegeben wird (d.h. dass ein vorheriges Verklappen auf See keine finanziellen Vorteile bietet). Nach Zahlung der Abgabe haben Seeschiffe das Recht, Abfälle zu entsorgen. Dieses Abfallentsorgungsrecht entspricht einem Betrag, dessen Höhe von der Brutto-Tonnage (BT) des Schiffs abhängt (siehe Tabelle).
BT-Klasse
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Indirekter Beitrag*
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Entsorgungsrecht
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| Fischereischiffe |
€ 7,50 |
- |
| < 100 |
€ 7,50 |
- |
| 101 - 2.000 |
€ 35,- |
€ 300,-
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| 2.000 - 3.000 |
€ 70,- |
€ 400,-
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| 3.001 - 6.000 |
€ 100,- |
€ 500,-
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| 6.001 - 10.000 |
€ 160,- |
€ 600,-
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| > 10.000 |
€ 275,- |
€ 1.000,-
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* Zuzüglich € 15,- Bearbeitungsgebühren