In november 2013 zijn er door middel van twee treintransporten in totaal 9.000 nieuwe betonnen spoorbielzen naar de Eemshaven gebracht. Vanuit de Eemshaven zijn deze bielzen overgeladen op vrachtwagens die met de veerdienst van AG EMS van Eemshaven naar Borkum zijn gevaren. Vanaf januari 2014 vinden daar dan grootschalige werkzaamheden aan het spoor plaats.
Op het eiland Borkum worden deze bielzen – met een totaal gewicht van circa 1.700.000 kilo – gebruikt voor het vernieuwen van 6 km lang spoor. Op dit tracé, tussen de veerhaven en de stad Borkum, liggen nu nog houten bielzen. Deze zijn, na bijna 20 jaar dienst te hebben gedaan, aan vervanging toe.
Investering AG Ems
De geleverde bielzen zijn van een speciaal fabricaat, van het type TBS900 BORKUM, die speciaal voor het smalspoor op Borkum worden gebruikt. De start van de werkzaamheden staat gepland voor januari 2014 en moeten voor Pasen, dus voor het begin van het toeristenseizoen, afgerond zijn. De Eemshaven kon op deze manier al kennis maken met transporten voor spoorwegbouw, die in de toekomst ook nodig zullen zijn voor het doortrekken van de spoorlijn Groningen – Roodeschool naar de Eemshaven.