Werkzaamheden Beatrixhaven in eindfase

De werkzaamheden aan de Beatrixhaven zijn in de afrondende fase beland. De laatste hand wordt gelegd aan de zware ladingkade en de baggerwerkzaamheden zijn in volle gang. De omliggende terreinen zijn opgehoogd met het zand dat uit de haven is gebaggerd en aan het eind van het havenbekken is een zwaaikom gerealiseerd. Naar verwachting kan de uitgebreide Beatrixhaven in de loop van het tweede kwartaal 2015 in gebruik worden genomen.

Met de totstandkoming van de Beatrixhaven is de goede positie van de Eemshaven als middelpunt in de offshore windindustrie verder versterkt. Er is een speciale kade van 220 meter aangelegd voor extra zware lading en installatieschepen (jack-ups) kunnen vlak voor de kade afmeren, zodat de eigen kraan gebruikt kan worden. Verder kunnen er pontons, die grote zware windmolenonderdelen vervoeren, afmeren en is er veel beschikbare vestigingsruimte. De zware lading kade heeft een maximum capaciteit (gelijkmatig verdeelde belasting) van 30 ton per m² en is speciaal ontwikkeld om extra zware lading, zoals onderdelen van windturbines, over te slaan.

Beatrixhaven
De Beatrixhaven is het jongste havenbekken in de Eemshaven. Het eerste gedeelte van het havenbekken is in 2008 geopend door H.M. Koningin Beatrix en in de jaren daarna is de Beatrixhaven in fases uitgebreid. Met een lengte van 1200 meter is de Beatrixhaven iets korter dan de Julianahaven. Aan de zuidkant van de haven is een kade van 1200 meter beschikbaar en is het stuwadoorsbedrijf Wijnne Barends gevestigd. Aan de noordzijde exploiteert AG Ems een passagiersterminal met een veerdienst naar het Duitse Waddeneiland Borkum en biedt het mogelijkheden voor offshore services.

De Beatrixhaven met aan het einde de zwaaikom en de zware lading kade. Er is duidelijk te zien dat de baggerwerkzaamheden in volle gang zijn.