Actueel - Nieuws
Cruiseschip komt naar Eemshaven
10 Maart 2010
EEMSHAVEN - Het cruiseschip Celebrity Eclipse, dat maandag naar de Eemshaven zou komen, ligt vrijdag al in de Groninger haven.
Het schip ligt voor op schema en komt daardoor een paar dagen eerder aan. Vrijdagmiddag zal het schip enkele uren in de haven liggen. Daarna maakt het een testvaart. Zaterdag rond 18:00 uur meert het schip voor langere tijd aan.
De Celebrity Eclipse blijft tot medio april in de Eemshaven.
(Bron: RTV Noord, 10 maart 2010)
Celebrity Eclipse eerder naar Eemshaven
10 Maart 2010
Het nieuwe cruiseschip Celebrity Eclipse zal al op donderdagmiddag 11 maart 2010 Papenburg verlaten. De overtocht is naar voren gehaald als gevolg van de verwachte weersomstandigheden (o.a. wind). Een veilige overtocht was daardoor onzeker geworden. Nu geldt onderstaand tijdschema:
Donderdag 11/03 9.00 uur vertrek Papenburg
Donderdag 11/03 22.00 uur Emden: W.Plantinga + Duitse loods o/b
Donderdag 11/03 22.30 uur passage Emden
Vrijdag 12/03 04.00 uur passage ingang Eemshaven
Vrijdag 12/03 07.30 uur aanmeren Eemshaven/ SB
Vrijdag 12/03 11.30 uur vertrek voor proefvaart
Zaterdag 13/03 18.00 uur terug van proefvaart
Dinsdag 16/03 21.00 uur vertrek voor proefvaarten
Maandag 22/03 17.00 uur terug van proefvaarten
Donderdag 15/04 12.00 uur overdracht aan eigenaar
Vrijdag 16/04 vertrek naar ?
!! Alle informatie is onder voorbehoud van wind- en weersomstandigheden en waterstanden. Tijdsverschuivingen zijn mogelijk !!
Eemsmond Energie presenteert Siemens als projectpartner
10 Maart 2010
Eemsmond Energie BV, het 1200 MW aardgasgestookte STEG-energieproject in de Eemshaven, is zeer verheugd te kunnen aankondigen dat Siemens Project Ventures GmbH (SPV) als mede-eigenaar naast Advanced Power AG gaat deelnemen aan het project.
SPV maakt deel uit van Siemens Financial Services, een volledige dochteronderneming van Siemens AG, gevestigd in Erlangen, Duitsland. SPV investeert in de energie-, transport- en telecommunicatiesector voor het ontwikkelen van wereldwijde infrastructuurprojecten. SPV heeft deelgenomen aan de ontwikkeling van 10 internationale energiecentraleprojecten, met een totale capaciteit van meer dan 6600 MW.
De nieuwe samenwerking in Eemsmond Energie is gebaseerd op de al jarenlang bestaande succesvolle strategische relatie tussen Advanced Power AG en SPV. Met hun ervaring, financiële soliditeit en technische kracht zullen zij een belangrijke bijdrage leveren aan het project.
De beginselen, de geest en het karakter van Eemsmond Energie blijven in stand en het bedrijf blijft streven naar een project dat voldoet aan de hoogste milieutechnische normen en past in het gebied en de omringende gemeenschappen. Het projectmanagement en ontwikkelingsteam blijven ongewijzigd.
Opnieuw indrukwekkend cruiseschip naar Eemshaven
10 Maart 2010
Maandagnacht 15 maart om 02.00 uur arriveert er opnieuw een spectaculair cruiseschip in de Eemshaven. Wederom is dit ‘droomschip’ afkomstig van de Meyer Werft uit Papenburg. De Celebrity Eclipse is tot medio april in de Eemshaven om er diverse testen uit te voeren, waaronder een proefvaart en enkele afbouwwerkzaamheden.
Onder voorbehoud ziet het schema van het cruiseschip er als volgt uit: 12 maart omstreeks 21.00 uur vertrek uit Papenburg, zaterdag 13 maart 14.30 uur passage in Emden, maandag 15 maart 02.00 uur passage Eemshaven, 16 maart 21.00 uur vertrek voor proefvaarten op zee, 22 maart retour in Eemshaven. Het cruiseschip blijft vervolgens tot circa 15 april in de Eemshaven. De Celebrity Eclipse is het 19e cruiseschip van de Meyer Werft onder agentuur van Wagenborg Agencies B.V.
Meer informatie vindt u op www.meyerwerft.de of http://www.groningen-seaports.com/scheepvaart.php.
Bedrijven in Eemshaven op zoek naar personeel
8 Maart 2010
Op donderdag 18 maart 2010 wordt er een groots BanenEvent gehouden in de Eemshaven met als titel “Haal een baan uit de Eemshaven”. In de grote terminal van Wijnne Barends Logistics, direct gelegen aan de Beatrixhaven, zullen diverse bedrijven zich met hun vacatures presenteren. Ook is er de nodige informatie te vinden over opleidingen en diverse sectoren, zoals de bouw, techniek, industrie en scheepvaart. Alles staat in het teken van het matchen van werkzoekenden en werk!
Het programma
Tijdens dit unieke evenement op het Eemshaventerrein zullen gemotiveerde werkzoekenden uit (Noord)Nederland en het Duitse grensgebied de Eemshaven ervaren. Zij zullen een parcours doorlopen dat bestaat uit diverse onderdelen:
- Bustour over het Eemshaventerrein
Werkzoekenden krijgen een bustour over het Eemshaventerrein. Zo krijgt men een goed beeld van de bedrijven en het werk.
- Interactieve presentatie met als onderwerp “Werken in de Eemshaven”
Enthousiaste sprekers zullen een beeld geven van het Eemshavengebied, de bedrijven, hun werkzaamheden en hun vacatures. Kortom: welke kansen biedt de Eemshaven?
- Bedrijven presenteren zich in een grote bedrijfshal in de Eemshaven
Na de bustour en de interactieve presentatie zullen werkzoekenden de standhouders bezoeken. Werkgevers zullen als standhouder hun bedrijf en vacatures presenteren. Zij laten zien wie ze zijn, wat ze doen, gaan in gesprek met kandidaten en… maken de match!
- Vele vacatures
Tijdens het BanenEvent zullen we vele vacatures presenteren, waar bezoekers direct op kunnen reageren.
- Speeddates
Werkgevers kunnen meteen met gemotiveerde werkzoekenden één op één in gesprek. Hiervoor worden diverse tafels ingericht, zodat men ongestoord in gesprek kan gaan met potentiële kandidaten.
- De Vakkrachtmeter
“Ben ik geschikt voor een baan in de Eemshaven?” Als een werkzoekende zich dat afvraagt dan kan direct een korte test worden gemaakt, waarin de basisvaardigheden en interesses worden gecheckt.
- Bedrijfsgerichte opleidingen
Om werkzoekenden (beter) geschikt te maken voor het werk in de Eemshaven is inzet van opleiding en praktijktraining soms nodig. Ook hierover is tijdens het BanenEvent informatie te verkrijgen.
Interesse en aanmelding
Geïnteresseerde werkzoekenden kunnen zich aanmelden door een e-mail te sturen aan gerda.venhuizen@uwv.nl Zij ontvangen dan hun gratis toegangskaart. Deze kaart garandeert toegang tot het informatieve programma en de beurs waar zij werkgevers ontmoeten die op zoek zijn naar personeel. Werkplein Eemsdelta organiseert deze bijeenkomst in samenwerking met Groningen Seaports, Kamer van Koophandel, Seaports Xperience Center, Samenwerkende Bedrijven Eemsdelta (SBE) en Wijnne Barends Logistics.
Op dit moment hebben zich al 34 bedrijven aangemeld. Er is vooral werk in de bouw, de infrastructuur en techniek, maar ook in de scheepvaart en andere sectoren zijn er mogelijkheden op LBO, MBO en HBO-niveau. Denk alleen maar eens aan de bouw van drie energiecentrales waardoor er in de komende jaren een enorme piek is in de behoefte aan goed geschoold technisch personeel. De verwachting is dat er in deze periode voor duizenden mensjaren werk is.
Dit Event is een unieke kans voor bedrijven als voor werkzoekenden om geschikt personeel c.q. een baan te vinden. Meer informatie voor werkzoekenden is te vinden op www.werk.nl (rubriek werkgever of rubriek werknemer). De verwachting is dat niet alleen geïnteresseerden uit Noord-Nederland, maar ook uit de Duitse grensstreek, zullen deelnemen aan het programma.
Zeewater loopt verlengde Beatrixhaven in
1 Maart 2010
Afgelopen woensdag was het dan zover. Het eerste zeewater liep de tweede fase van de verlengde Beatrixhaven in Eemshaven in. In totaal is de haven nu 700 meter lang. Om het water in de haven te laten lopen, is een buis in de dijk aangebracht tussen het nieuwe bassin en de huidige Beatrixhaven. Als het nieuwe deel volledig onder water staat zal begonnen worden met de baggerwerkzaamheden die de haven op de gewenste diepte moeten brengen. Groningsen Seaports is inmiddels al begonnen met de plannen voor de derde en vierde fase van de verlenging. Uiteindelijk moet de Beatrixhaven 1200 meter lang worden.
(Bron: Groninger Internet Courant, 26 februari 2010)
Eerste water stroomt verlengde Beatrixhaven binnen
25 Februari 2010
Woensdag 24 februari jl. stroomde het eerste water de verlengde Beatrixhaven (fase 2) binnen. Om dat te kunnen realiseren, is er een buis door de dijk aangebracht direct verbonden met de huidige Beatrixhaven om ‘gecontroleerd’ het nieuwe bassin vol te laten lopen. Na het inlaten van het water kan het baggerwerk beginnen om het havenbekken helemaal op diepte te brengen. Dit werk is gegund aan de combinatie Liebregts/Van den Herik. De verwachting is dat medio juli van dit jaar deze werkzaamheden zijn afgerond. Na voltooiing van fase 2 (fase 1 is ca. 375 meter lang), is de Beatrixhaven ruim 700 meter lang. Intussen is men bij Groningen Seaports al begonnen met het maken van een ontwerp en bijbehorende bestekken voor de Beatrixkade fase 3 en 4. Het totale havenbekken is, na realisatie hiervan, dan ongeveer 1200 meter lang inclusief een zwaaikom op het eind. De Beatrixhaven is een van de havenbekkens in de Eemshaven.
Het eerste water stroomt de verlengde Beatrixhaven binnen
Voorlopig geen biobrandstoffabriek in Eemshaven
25 Februari 2010
Duiven - Het Haagse bedrijf Topell ziet voorlopig af van de bouw van een fabriek voor de grootschalige productie van biobrandstofkorrels in de Eemshaven. Topell gaat daarentegen bouwen in het Gelderse Duiven. Het bedrijf produceert daar vanaf eind 2010 jaarlijks 60.000 ton biocoal pellets.
Juni 2008 maakte Topell bekend zich op de Eemshaven te oriënteren. De bouw zou worden gerealiseerd samen met aandeelhouder RWE, die de biocoal zou kunnen verstoken in de energiecentrale die ze nu bouwt in de Eemshaven.
De keus is op Duiven gevallen omdat de vergunningen daar eerder rond waren. Volgens directielid Maarten Herrebrugh, "blijft de Eemshaven een optie voor een volgende fabriek. Maar niet op korte termijn."
(Bron: Dagblad van het Noorden, 25 februari 2010)
Nieuws uit de havens van Delfzijl februari 2010
25 Februari 2010
Er is weer een nieuwe 'Nieuws uit de havens van Delfzijl' uitgebracht. Deze nieuwsbrief wordt als advertentie gepubliceerd in de Eemsbode en is bedoeld om de omgeving te informeren over de ontwikkelingen in de havens en industriegebied van Delfzijl. Een digitale versie vindt u op onze website.
Wierde Weiwerd krijgt nieuwe bestemming
24 Februari 2010
DELFZIJL - Groningen Seaports en de gemeente Delfzijl gaan investeren in het oude wierdedorp Weiwerd.
Ontwikkeling
Weiwerd krijgt straks, met behoud van de unieke wierde, een duidelijke relatie met de omliggende bedrijven. Groningen Seaports zal de gemeentelijke percelen op en rond de wierde overnemen om dit gebied zo beter te kunnen ontwikkelen.
Brainwierde Weiwerd
Harm Post, directeur van Groningen Seaports, en burgemeester Emme
Groot tekenden op 23 februari het convenant ‘Brainwierde Weiwerd’. Beide partijen hechten waarde aan het behoud van de cultuurhistorie in dit gebied maar evengoed hecht men belang aan de economische groei van het gebied. Groningen Seaports gaat de wierde in oude staat herstellen en voorzien van veel groen; daarnaast worden er vestigingmogelijkheden voor kleine bedrijven gecreëerd.
Geschiedenis
Weiwerd is ontstaan rond een wierde en tegenwoordig ligt het aan de rand van het industrieterrein van Delfzijl. Terwijl de nabijgelegen dorpen Oterdum en Heveskes in de jaren '60 vrijwel geheel werden afgebroken om plaats te maken voor uitbreiding van de industrie, bleef Weiwerd, dat ook op de nominatie stond om gesloopt te worden, gedeeltelijk overeind.
(Bron: RTV Noord, 23 februari 2010)
Brainwierde Weiwerd: investeren in historie en economie
23 Februari 2010
Groningen Seaports en de gemeente Delfzijl gaan investeren in het oude wierde dorp Weiwerd, onderdeel van het industrieterrein Oosterhorn. Weiwerd krijgt straks – met behoud van de unieke wierde - een duidelijk relatie met de omliggende bedrijvigheid. Om dit te realiseren, neemt Groningen Seaports de gemeentelijke percelen, op en rond de wierde, in Weiwerd over. Met alle gemeentelijke percelen in bezit kan Groningen Seaports dit gebied beter ontwikkelen. Om dit in gang te zetten ondertekenen Harm Post, directeur Groningen Seaports, en burgemeester Emme Groot het convenant ‘Brainwierde Weiwerd’.
Harmonie cultuurhistorie en economische groei
Beide partijen hechten waarde aan het behoud van de cultuurhistorie in dit gebied, maar ook de ruimte die het moet bieden voor economische groei. Groningen Seaports gaat de wierde in oude staat herstellen en voorzien van veel groen. Weiwerd krijgt daarnaast een functie voor kennisintensieve kleinschalige bedrijvigheid. Zo worden er vestigingmogelijkheden voor kleine bedrijven gecreëerd, zoals bijvoorbeeld ingenieursbureaus, MKB’s, of bedrijfsverzamelgebouwen. De bedrijven die er straks komen, moeten wel een link hebben met de bedrijvigheid op Oosterhorn of de haven van Delfzijl. Groningen Seaports start binnenkort met de opwaardering van de wierde Weiwerd.
Afvalenergiecentrale Delfzijl officieel in gebruik genomen
17 Februari 2010
Deze week heeft E.ON Energy from Waste het eerste vuur ontstoken in de nieuwe afvalenergiecentrale op industrieterrein Oosterhorn in Delfzijl. Hiermee is de centrale officieel in gebruik genomen na 24 maanden van bouwwerkzaamheden. De energie die in de centrale geproduceerd wordt, zal gebruikt worden om Oosterhorn van energie in de vorm van stoom te voorzien. Volgens E.ON Energy from Waste scheelt de inzet van stoom jaarlijks zo’n 80 miljoen kuub aardgas en 95.000 ton CO2-uitstoot. Daarnaast levert de centrale 50 extra arbeidsplaatsen op.
In de twee verbrandingslijnen van de installatie kan jaarlijks maximaal 275.000 ton afval verwerkt worden. Die verbranding levert per uur zo'n 140 ton stoom op.
(Bron: Groninger Internet Courant, 17 februari 2010)
Eerste tankstation in Eemshaven
17 Februari 2010
Eemshaven - Wie in de Eemshaven met een bijna lege tank rond reed, kon tot voor kort geen druppel brandstof krijgen. Sinds maandag, 15 februari, kan er ook in de Eemshaven getankt worden. Door het toenemende (vracht)verkeer besloot Post Oliemaatschappij uit Heereveen een onbemand tankstation te openen in de Eemshaven. Ter introductie van de nieuwe tankinstallatie kan men tijdelijk zeer voordelig tanken.
(Bron: Blik op Nieuws, 16 februari 2010)
E.ON neemt afvalverbrander in gebruik
17 Februari 2010
DELFZIJL - Het Duitse energiebedrijf E.ON heeft de nieuwe afvalverbrander in Delfzijl in gebruik genomen.
Het eerste afval is inmiddels verbrand en de installatie wordt deze maand verder ingeregeld en getest.
Er wordt nog geen stoom geproduceerd. Dit zal binnenkort wel het geval zijn en die stoom gaat dan via twee speciale leidingen naar omliggende bedrijven. Die kunnen zo 80 miljoen kuub aardgas besparen. Bovendien wordt de uitstoot van CO2 drastisch verminderd.
(Bron: RTV Noord, 16 februari 2010)
Eerste afvalverbranding in de E.ON installatie in Delfzijl
16 Februari 2010
Delfzijl - Op 15. februari 2010 heeft E.ON Energy from Waste Delfzijl B.V. het eerste vuur ontstoken in de nieuwe AfvalEnergieCentrale (AEC) op industrieterrein Oosterhorn in Delfzijl. Hiermee is de installatie officieel in bedrijf genomen na een bouwperiode van 24 maanden. De uitgebreide rookgasreinigingsinstallatie zorgt ervoor dat de emissiewaarden ruim onder de wettelijke norm blijven en daarmee ver onder de vergunde eisen. De laatste weken is er extra hard gewerkt aan het reinigen en het “schoonblazen” van alle pijpleidingen, installatiedelen en ketels. Na een aantal proeven ter afsluiting kon voor de eerste keer afval naar het verbrandingsrooster worden gebracht, waar het werd aangestoken en verbrand. De energie die wordt geproduceerd bij de verbranding zal na de nodige testen worden gebruikt om het Delfzijlse industrieterrein Oosterhorn van energie in de vorm van stoom te voorzien. Het gebruik van deze processtoom draagt fundamenteel bij aan de vermindering van CO2 -uitstoot, omdat zo het gebruik van fossiele energiebronnen wordt vermeden. Door de inzet van stoom uit de AEC wordt er 80 miljoen m3 Aardgas en 95.000 ton CO2 per jaar bespaard.
”We zijn erg blij dat de vlam er in is gegaan,” aldus Horst Bieber, technisch direkteur van E.ON Energy from Waste Delfzijl B.V. “Deze installatie garandeert onze partners een klimaatvriendelijke energielevering, in de vorm van stoom.”
Opwekken van stroom en stoom
In de twee verbrandingslijnen van de installatie kan maximaal 275.000 ton afval per jaar thermisch worden verwerkt. Er kan ruim 140 ton stoom per uur worden opgewekt. Door de ingebruikname van de installatie werden 50 nieuwe banen gecreëerd.
Energie uit afval is milieubescherming
E.ON Energy from Waste wekt milieuvriendelijke stroom, warmte voor stadsverwarming en stoom op door de verbranding van huishoudelijk en bedrijfsafval. Hiertoe ontwikkelt, bouwt en exploiteert E.ON Energy from Waste verbrandingsinstallaties van hoog technisch en ecologisch niveau. Bij de verbranding verwijderen de moderne installaties alle stoffen die schadelijk zijn voor het milieu en dragen op deze wijze fundamenteel bij aan de bescherming van milieu en klimaat. Het opwekken van de energie is overwegend CO2-neutraal, vanwege het hoge biogene aandeel van de brandstoffen.
(Bron: E.ON, www.eon-energyfromwaste.com)
'Eemshaven het stopcontact van Nederland'
16 Februari 2010
Eemshaven - Nú is het nog 's lands grootste bouwput, maar straks is de Eemshaven "het stopcontact van Nederland". Rond de Groningse zeehaven wordt druk gewerkt aan de bouw van liefst drie nieuwe energiecentrales. Daarmee groeit de Eemshaven uit tot hét knooppunt in de Nederlandse stroomvoorziening, zegt Hendré Sijbring, de business-unitmanager haventechniek van het havenschap Groningen Seaports.
Drie energieproducenten bouwen elk een nieuwe centrale in de Groninger haven: Nuon, RWE en Adavanced Power. Als die straks klaar zijn, komt zo'n eenderde van de nationale energie uit de Eemshaven. Daar staat nu immers ook al de Electrabel-centrale, een windpark met 88 turbines à 3 megawatt en bovendien wordt nog druk gewerkt aan de NorNed-stroomkabel die straks stroom van de Noorse waterkrachtcentrales naar Nederland gaat transporteren.
Alleen al voor twee van de drie nieuwe energiecentrales moet een miljoen ton beton worden gestort. Dat zijn 60.000 betonmortelwagens vol.
Speciaal voor alle bouwactiviteiten wordt in de Eemshaven een betoncentrale gebouwd. Voor het goede begrip: dat is de derde betonfabriek in het havengebied, want er staat er ook al een van bouwrecyclingbedrijf Theo Pouw, dat er bovendien nog een in de pijplijn heeft.
Op het hoogtepunt van de bouw zullen er bij RWE zo'n 3500 man werkzaam zijn en bij Nuon 1800. De energiebedrijven werken weliswaar met gespecialiseerde hoofdaannemers uit het buitenland, maar ook voor noordelijke bedrijven is er veel werk, benadrukt Sijbring: "Het heeft een enorme spinoff naar de regio. Neem alleen maar de catering die Van der Valk voor 1200 man van RWE moet verzorgen."
Bij de twee centrales zijn momenteel zo'n 600 tot 800 man bezig. Dat aantal loopt straks snel op en er wordt dan ook druk gewerkt aan tijdelijke onderkomens voor de arbeiders bij Uithuizen en Wagenborgen.
In het onlangs geopende 'Experience Center' informeert Groningen Seaports belangstellenden over de werkzaamheden in de havens. Bovendien wordt in dit bezoekerscentrum aandacht besteed aan alle technische beroepen die daar aan te pas komen. Zo wil het havenschap de betrokken bedrijven een handje helpen om het benodigde technisch personeel te vinden.
(Bron: Dagblad van het Noorden, 16 februari 2010)
Nieuws uit de Eemshaven januari 2010
9 Februari 2010
Er is weer een nieuwe 'Nieuws uit de Eemshaven' uitgebracht. Deze nieuwsbrief wordt als advertentie gepubliceerd in de Ommelander Courant en de Eemslander en is bedoeld om de omgeving te informeren over de ontwikkelingen in de Eemshaven. Een digitale versie vindt u op onze website.
Waterspitsmuis en groenknolorchis in 't gedrang
9 Februari 2010
EEMSHAVEN - Bij de Eemshaven is een aparte zone voor een zeldzame orchidee en een bijzondere muis aangelegd.
Door de enorme metamorfose die de Eemshaven doormaakt door onder andere de bouw van centrales en andere werkzaamheden komen zeldzame planten en dieren in het gedrang. Bijvoorbeeld de waterspitsmuis en de groenknolorchis. Door een speciale verbindingszone te realiseren hoopt men dat het diertje en het plantje kunnen overleven.
(Bron: RTV Noord, 9 februari 2010)
Imtech levert technologie kolencentrale RWE
2 Februari 2010
Eemshaven/Gouda - Technisch dienstverlener Imtech heeft een order gekregen voor de levering en installatie van technologie in de nieuwe energiecentrale van RWE in de Eemshaven. Met de opdracht is een bedrag van 31 miljoen euro gemoeid, zo maakte Imtech gisteren bekend.
De centrale draait vooral op steenkool. Imtech levert onder meer de meet- en regeltechnologie en technologie voor rookafzuiging. In 2008 kreeg Imtech al een opdracht van RWE voor de technologie in een nieuwe Duitse kolencentrale in Hamm. Bij bekendmaking van die opdracht sprak Imtech al de verwachting uit ook de order voor de centrale in de Eemshaven te krijgen.
(Bron: Dagblad van het Noorden, 2 februari 2010)
Werving personeel kolencentrale Eemshaven voltooid
1 Februari 2010
UITHUIZEN - Het Duitse RWE heeft de recrutering van personeel voor de nieuwe kolencentrale in de Eemshaven rond. Binnenkort worden de zorgvuldig geselecteerde kandidaten klaargestoomd voor het werken in de centrale.
Het gaat om 28 Nederlanders, die als operator en voorman aan de slag gaan. De meesten komen uit Noord-Nederland. Ze worden de komende jaren in Duitsland opgeleid en kunnen daarna aan de slag in de kolencentrale in de Eemshaven, als die in 2013 klaar is.
De belangstelling voor het werken in de kolencentrale is groot: op de vacatures kwamen honderden sollicitanten af. Voor velen van hen bleek het een probleem om eerst drie jaar in Duitsland te moeten werken.
(Bron: RTV Noord, 1 februari 2010)
Eerder nieuws staat in het nieuwsarchief.
|